时代催生着巨大的变化，时代没有忘记尚家河村，也没有忘记尚家河村的老百姓。
从曲柳湾乡政府通往尚家河村浮桥的路，弯弯曲曲，沿途有数不完的山，有上百来个沟口。就是这样的一条路，也被时代赐予了新的生命力。
二百多年前，这里没有路，到处都是郁郁葱葱的灌木和矮矮荒草。这里，生活着许多飞禽走兽，唯独没有人。因为这里自然条件恶劣，非常不适应人类居住。
一百多年前，被清兵赶的无数钻的一支捻军，为了活下来，钻进了附近的原始森林，靠着狩猎度过了一个个春夏秋冬。
八十多年前，那支捻军的后代，有一部分钻出了原始森林，在附近的山谷和山岗开始定居，放牧，这里有了一条条羊肠小道，是放牧人踏出来的。
羊肠小道，总是顺着能够适应放牧的地方走，经常弯弯曲曲，盘来盘去, 有的地方宽, 有的地方窄，有的地方平缓, 有的地方陡峭。
五十年前，这里是一条骡马路，骡马贩子出出进进，踏出来了一条骡马路。骡马路弯弯曲曲通向了一个个人家, 通向了一个个住人的山头。
四十年前, 人们用架子车推土，用铁锹和刚钻子开通了一条架子车路。人们以“愚公移山”的精神，在石头和土之间打通了一条条通往自家的架子车路。
十年前，人们开始用雷管、炸药、钢钻子、铁锹开路, 就这样断断续续开了十年, 终于让有的地方能够跑三轮车了，但有的地方由于山势太陡太急，还是不能通三轮车。
几百年来, 为了修通路，死了许多人，以前的不说，就这二十年，为了修通曲柳湾乡政府街道到尚家河村浮桥这条路，沿途涉及到的两个村，前前后后死了十五个人，其中尚家河村死了八个人。
至于这些年, 为了修路, 伤了多少人，也就不用统计, 凡是参加过修路的, 身体受点伤，是非常正常的, 人们也就习以为常了。
修着修着, 要么悬崖峭壁上的石头突然踏下来, 意外打死了人, 要么就是山体突然滑坡，人们来不及躲避, 塌下来的土淹没了修路人。即使这样，截止前年底, 这一条路还断断续续不通三轮车。
去年，县政府投资一百零五万，上了二十台推土机和挖掘机，花了十一个月，终于修通了从曲柳湾街道到尚家河村浮桥六十四里双向土路。
为了加宽路面，许多山头被推土机去掉了一半，去年五月到六月，有两个推土机一直在尚家河村庙嘴山山顶往下取土，黑夜不停取了两个月土。
为了炸掉沿路挡路的悬崖峭壁, 去年先后用了七百五十八斤炸药，数量之大, 实乃罕见。
让尚家河村人没有想到的是，就是这样的一条路，今年阳春三月, 重新要修了。
为了尚家河村民有一条致富路，为了让更多的人来尚家河村旅游、观光、度假、放松心情，市委、市政府从去年初冬, 便开始向社会各界发起了募捐活动。
经过三个月的募捐，市委、市政府终于募捐到社会帮扶资金四十九万，市委、市政府又向省委争取到了一部分资金。
尚家河村浮桥通往曲柳湾乡政府街道六十四里土路，终于在市委、市政府的支持下，要变成油路了，路上重新有了压路机，有了铲车。
除过要油路，浮桥通往李家庄二十里路，加上李家庄通往李家洞八路里，总共二十八里路也立了通组项目，县上准备四月开始修。
在路的问题上, 尚家河村还有一个老大难, 那就是李家洞和黄家洞前后三十多里路，现在还是骡马道。
虽然尚云当村主任时，已经把浮桥――李家庄――李家洞――庄家洞――黄家洞的路作为通组道路报了上去，由于庄家洞到黄家洞三十多里路工程量太大, 所以没有批下来。
庄家洞到黄家洞许多地方就是七十多度以上的石头山，山里百分之五十的土层只有不到一米深的黄土层，黄土层下面全部是石头。
土质坚硬，山势陡峭，非常难以开路。两个洞里的住户把善于爬山路的骡马作为重要的交通和运输工具。
为了让两个洞里的住户搬到山下，实现整体搬迁，村上和驻村工作队先后去动员过多次，都没有说服洞里人，他们不愿意离开那个生活了多年的地方。
随着外面游客的增多，两个洞里的人看见拉着骡马能够赚来钱，越不想离开了。
在讨论两个洞里的路时，许多洞里的住户害怕路开通了，他们就不能拉着骡马去接送游客了。
不能拉着骡马接送游客，就赚不来钱了。从尚云提出要把尚家河村变成一个旅游村，要把悬崖洞变成人间仙境到现在，还没有八个月时间，外面来的游客就为悬崖洞18户人带来了58.64万元的收入。
尚云当村主任时，规定：村里人接送游客每个小时人工费20元，骡马费20元，超过三个小时，骡马费用随着也增加，每增加一个小时多收10元。
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