宋国国内多个水渠的开建，不仅仅让宋国形成了一个巨大的吸盘，不断的从各国吸纳各种流民过来，也令得陶丘这么一座工商业城市，越加的兴旺起来！
虽然这些水利工程大多没有集中在陶丘附近，然而陶丘在其中出力甚巨，所得到的好处也是巨大的！
首先是帮助陶丘商人募集资金，就让陶丘的各种金融机构大赚了一笔！
这么些年下来，陶丘交易所和陶丘钱庄的影响力不断上升，也令得陶丘的金融业快速发展。整个陶丘，也由此产生了众多的金融机构。且不说私人钱庄这种类似后世商业银行的机构，因为周边贵族都有理财的需求，专门负责管理货币资金以及实物财产，类似后世信托公司的金融机构也大量出现。
外加陶丘交易所的兴旺，以及数次发行债券的行为，期货公司与政权公司也开始崭露头角。对于金融业这种虚拟经济的发展，戴言没有像工业的发展那样，采取大力支持的态度，而仅仅只是一个不打压的态度。毕竟在戴言眼中，金融业这种虚拟经济并不创造财富，过度发展很容易掏空宋国的根基！
像戴言所发起的一个个水利项目，在陶丘的众多金融机构眼中，就是一个个收益良好的项目。
他们甚至将这些水利项目通过包装，做成各种收益良好的基金放到市场上销售，并很快被人抢购一空！在此过程中，这些机构本身，外加上购买基金的陶丘人以及外地贵族，都能够通过宋国的水利建设来分享红利！
而陶丘的工业，也紧随着这些项目的开展，而获得了极大的发展。建设水利工程，不仅需要人力，也需要众多的工具以及材料。
大量的锄头和铁锹等工具，带动了陶丘钢铁业的发展。而为了解决泥土的运输，陶丘的制车业也收获了大批的订单。而在水利建设中，水泥、砖瓦等也需要大量使用，也同样让相关行业收益匪浅！
戴言由此算是知道，为何后世的天朝如此热衷于基础设施建设，乃至被人称为“基建狂魔”了。因为这一行业，实在是创造财富、创造就业、快速发展经济的最好方法呀！而且如此方法，运作得好了，完全可以做到共赢的局面！
其实戴言不知道的是，以基础设施建设来刺激经济，乃是国家迅速崛起的最重要方式之一。比如后世的美国从1830年到1916年这八十多年中，完成了其大国崛起的过程，而就在这期间，其修建的铁路里程就超过了40万公里！（天朝2015年铁路里程12.1万公里）
当然，水利设施这样的基础设施，能够刺激的经济，其实还是有限的。毕竟水利设施仅仅只是扩大了耕地的规模，它带来的仅仅只是农业规模的扩大。后世的交通设施、通讯设施、供电设施等基础设施的建设，乃是直接创造一个新的行业，对经济的刺激完全不是农业规模的扩大可以相提并论的！
有了水利设施，这一投入巨大的基础设施建设，宋国的经济就相当于有了一个巨大的火车头。在这一火车头的带动下，原本地狭人少的宋国，固然没有增加领土，但却是通过不断的扩宽自身内部的空间，迅速成长起来！
当然，水利设施建设，带来的仅仅只是耕地的增加，它只是扩大了农业的广度。对于戴言来说，一个行业，不仅仅只有广度，还有深度！
建设水渠，乃是不断的增加宋国的耕地，而比增加耕地更重要的，还是增加土地的单位亩产出！戴言对于这一点尤为看重，因为在他看来，耕地面积的增多，带来的不过是在农业上量的增长；而单位亩产出的提升，则是质的提升，因为它意味着农业生产力的发展！农业生产力的发展，就是农业在深度上的提升！
而在戴言兴修水利以后，看似对多个阶层有利，然而唯独触犯了贵族阶层的利益！毕竟在兴修水利的过程中，大量处于第三阶层的无地农民抛下了他们原本耕种的土地，来为自己将来的土地奋斗，而这些土地，现在已经归属贵族所有了！
甚至贵族们为了不让太多农民投奔出去，不得不降低了地租，并且花费了各种代价来笼络农民。这让贵族们对戴言充满了怨气，而且在左院的议员们已经直接对宋国朝堂说了：在今后几年内，宋国的粮食产量一定会大幅下降！
这可不仅仅是贵族们的威胁，而是确切的事实！由于农业的落后，宋国贵族们不得不让大量的农民在他们有限的土地上耕种，如今农民的数量少了，粮食产量自然就会下降了！
戴言自然是不能容忍宋国的粮食产量下降了。好在他如今有了遍布宋国的官僚体系，同时又有着一大批掌握先机农业技术的农家官僚，他可以非常方便的向整个宋国国内输送先机的农业技术！
而对于他来说，向宋国贵族们输送这些先进的农业技术，其实也是另一种意义上的基础设施建设！在这一轮技术输出的过程中，同样能够刺激经济的发展！
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