这话没毛病，不复工就没利润，那雷纳德还能去海滩度假吗？
还真能。
毕竟雷纳德又不靠雷诺汽车的利润过日子。
说句不好听的，雷诺汽车能创造的利润，甚至还没有代理尼亚萨兰汽车的利润高。
毕竟代理这种事，他成本低啊。
“好吧，下班时间到了，我们今天的工作就到这里。”兰德尔看看时间差不多了，彬彬有礼。
亨利表情阴沉，火冒三丈。
这几个月，以兰德尔为首的管理团队，就这么不紧不慢的跟工会谈判，谈崩了也不着急，明天从头再来，哪怕亨利破口大骂，兰德尔也不着急，表现出的涵养，跟亨利以前接触过的工厂管理层大相径庭。
亨利作为共产国际的代表，以前跟工厂管理层打过很多交道。
大多数时间，工会跟管理层绝不会闹翻，双方都很有默契，工会提出要求，管理层砍一刀，工会让一步，双方都可以接受，都认为自己是胜利者，皆大欢喜。
兰德尔好像根本不在意雷诺汽车是否复工，这让亨利无所适从。
毕竟罢工是工会最大的筹码，真到了罢工那种程度，连法国政府都要出面干涉。
当年的巴黎公社，最初可就是从罢工演变而来的。
“他们如果一直不复工，那么我们怎么办？”看着兰德尔一行人说说笑笑潇洒离去，甚至在讨论待会儿去哪儿喝一杯，真正的工人出身的奥克斯心急如焚。
工厂是否复工，对于兰德尔和亨利来说不重要，他们有雷纳德和共产国际发薪水。
奥克斯这样的工人，才是真正的受害者。
“复工了又能做什么？生产了坦克卖给谁？”亨利也一筹莫展。
维希政府时期，雷诺工厂被改造用于生产坦克，再改回来，需要一大笔费用。
这笔费用共产国际不想出，也出不起。
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