没有办法，最终石田太郎这边还是不得不以3800华币一吨的价格向秦毅这边够买了1000万吨钢铁。
尽管这个价格比起从地面运输到太空之中只便宜了200华币一吨，但这上千万吨钢铁算下来也是便宜了20亿华币，这可不是一个小数字，华币可是很值钱的。
更何况，不单单是节约了一笔资金的问题，因为本身就在太空之中，也免去了运输的烦恼，节省了自己的力量和时间，这也是为什么秦毅能够那捏住他们的原因，因为这是最好的选择，尽管这个价格真心不便宜。
谈完了正事，石田一行人很快就走了，不过石田这边前脚刚刚走没多久，北美山姆大叔这边又派人过来，目的和石田等人一样，都是过来购买钢铁的。
日本人在太空之中有‘辉夜计划’，准备靠自己的科技力量来打造一艘可以媲美青龙号的大型宇宙飞船；北美的山姆大叔也再次提出了一个庞大的‘阿波罗计划’，新阿波罗计划和当初的登月计划不同的，目的也是为了制造一艘可以前往小行星带开采小行星的大型宇宙飞船。
除此之外，欧洲航天局这边也是提出了一个‘哥伦布计划’准备打造一艘叫‘哥伦布’的大型宇宙飞船用来再次重新他们几百年前的辉煌历史。
北极熊这边搞出了一个‘克罗廖夫’计划，建造大型的宇宙飞船用来开采小行星，为以后建造宇宙战舰做准备。
甚至于印度象这边也是野心勃勃的搞出了一个‘印度之光’计划，想要将咖喱味洒满整个太阳系。
有野心的国家都提出了各自的计划，大家都清楚的看到了开采小行星的重要性，特别是有了前面月球采矿的教训，每一个都不甘落后。
现在的月球所有的地盘和资源都已经瓜分完毕，华夏人占了绝对大头，其它国家加起来都没有华夏人多，有些动作慢的国家，至今每次开联合国大会都在不断的抗议，嚷嚷着月球是整个地球人的月球，要求共享月球资源之类的。
这个教训大家可都是记得牢牢地，所以这开采小行星的事情上面，每一个人都不敢示弱，也不甘落后于人。
因为你今天比人慢一步，可能很快就会慢上千步、万步，到时候小行星带的资源瓜分完毕的话你就只能够在联合国大会上哭哭啼啼了，彻底丧失了在太空之中的话语权。
一旦在新的时代落后于人，注定了就会变成二流的国家，在未来的星际大航海时代上面捞不到一丁点好处。
秦毅这边将宇宙飞船卖的太贵了，5万亿华币还少一分钱都不卖的那种，纵然是储备华币最疯狂的日本人，现在也还差了很多、很多，更别说其它的国家了。
没有办法，大家也只能够自力更生，有这几万亿华币的庞大资金，建个10艘、8艘的庞大宇宙飞船都没有问题了，还能够培养自己的科研团队、工程师团队、太空造船能力，带动自己国家相关产业的发展等等。
论算账，大家可都是精明人，没有人是傻子。
所以来找秦毅购买钢铁的人很多，都是一个个国家这边的代表，一个个也都野心勃勃，开口就是要买上千万吨钢铁。
秦毅的钢铁这才冶炼出来没有多久，今天一千万吨、明天一千万吨的，很快就卖掉了好几千万吨，收回了2000多亿华币的资金。
“一个个计划都很不错，不过想要靠传统的火箭技术来推动宇宙飞船开采小行星，小一点几百万吨、千万吨左右的小行星应该是没有问题，但是想要开采大型的小行星，嘿嘿~”
星河科技集团飞船总部大楼，秦毅的办公室内，秦毅站在窗户旁边目送着南棒子们离开，嘴角也是忍不住笑了起来。
传统的火箭动力技术依靠燃烧固体或者液体燃料来获得强大的推力，在反重力技术没有出现之前，这是人类进军太空的唯一方式。
火箭技术发展历史久，技术非常成熟，也为人类太空事业的发展立下过汗马功劳，但是想要将它用到开采小行星之中，显然并不显示。
火箭燃烧起来，燃料很快就会烧光，在短程的太空航行当中还是可以用一用的，现在往返地月之间的宇宙飞船有很多都是世界各国制造出来的采用火箭推力的宇宙飞船。
因为地月之间的距离短，仅仅只有不到40万公里，依靠火箭的推力还可以走一走的。
但是前往小行星带，即便是从地球这边到小行星最直线的距离，那也是有一个多天文单位，那至少也是1.5亿公里。
事实上，根本就不可能走直线飞行，因为地球在转动，你直线飞行的话，你后面根本就追不上地球，必须要提前往地球公转的方向前进。
单程的路程还要长很多，随随便便也是要超过2亿公里，再加上来回的话，至少也是需要4亿公里的漫长路程。
如此长的路程，尽管在太空之中飞行，只有启动和减速的时候需要使用动力，大部分时间都是依靠惯性飞行，但如此漫长的路程，各种情况都可能出现，依靠传统火箭动力技术实在是太不可靠了。
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